Mẹo Máy bay maverick gen 5 hàng đầu năm 2022
Thủ Thuật về Máy bay maverick gen 5 số 1 năm 2022 Mới Nhất
Hoàng Thị Bích Ngọc đang tìm kiếm từ khóa Máy bay maverick gen 5 số 1 năm 2022 được Cập Nhật vào lúc : 2022-11-09 13:52:09 . Với phương châm chia sẻ Kinh Nghiệm Hướng dẫn trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết 2022. Nếu sau khi đọc tài liệu vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comments ở cuối bài để Ad lý giải và hướng dẫn lại nha.Để thực hiện phần hai của loạt phim "Top Gun" đình đám mới gần đây, Tom Cruise đã học lái máy bay chiến đấu để tự mình đóng những cảnh hành vi. Những phân cảnh trong khoang lái được nam diễn viên này thực hiện vô cùng chân thực, góp thêm phần không nhỏ vào thành công của phim.
- Tại sao giới thượng lưu lại thích máy bay? Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 trong Top Gun: Maverick?Máy bay họ bay trong Top Gun: Maverick là gì?Máy bay Gen 5 trong Top Gun có thật không?
Người ta thường nói rằng máy bay còn mê hoặc đàn ông hơn hết trang sức mê hoặc phụ nữ. Quả thực, máy bay có một sức hút mãnh liệt với đàn ông thuộc mọi tầng lớp trong xã hội, từ những người dân bình thường cho tới giới thượng lưu. Điểm khác lạ duy nhất là chỉ những người dân giàu sang mới đủ kĩ năng biến giấc mơ thành hiện thực.
Tom Cruise trong bộ phim truyện "Top Gun: Maverick"
Chẳng hạn, những thành viên Hoàng gia Anh có truyền thống gắn bó với ngành hàng không. Hoàng tế Philip từng lái máy bay trong suốt 44 năm. Hoàng tử Andrew còn là một phi công trực tiếp tham chiến. Hoàng tử Harry là phi công trực thăng Apache.
Riêng Hoàng tử William từng là phi công của Đội tìm kiếm và cứu nạn thuộc Không quân Hoàng gia Anh, đã tham gia giải cứu một chiếc tàu hàng bị đắm. Tuy đã nghỉ việc ở đây do môi trường tự nhiên thiên nhiên sống đời thường hoàng gia quá bận rộn, anh vẫn giữ trong tim một tình yêu với khung trời.
Trong ngày trình chiếu bộ phim truyện "Top Gun: Maverick" tại London (Anh) vừa qua, Hoàng tử William đã mang đôi giày Crockett & Jones có in hình chiếc F/A-18 mà nam tài tử Tom Cruise sử dụng trong phim.
Hoàng tử William cũng là một phi công cự phách
Đôi giày mà Hoàng tử William diện trong buổi trình chiếu phim
Không chỉ Hoàng gia Anh, vua Abdullah II của Jordan cũng là một phi công chuyên nghiệp. Quốc vương Bolkiah của Brunei còn từng tự mình lái máy bay đến Bangkok (Thái Lan) để tham dự hội nghị thượng đỉnh ASEAN. Vua Willem-Alexander của Hà Lan thậm chí còn làm phi công bán thời gian cho một hãng hàng không gia dụng.
Các tỷ phú, người thừa kế giàu sang cũng không đứng ngoài trò chơi show này. Trùm tài phiệt Howard Hughes và ông chủ Oracle Larry Ellison đều có niềm đam mê mãnh liệt với khung trời. Thậm chí, trong 2 năm trở lại đây, giới siêu giàu còn tham vọng hơn khi muốn bay lên vũ trụ. Richard Branson, Jeff Bezos và Yusaku Maezawa đã thực hiện thành công giấc mơ này.
Tại sao giới thượng lưu lại thích máy bay?
Lái máy bay mang lại cho con người cảm hứng mạo hiểm và tự do. Đối với đàn ông, đây là một sự lãng mạn tột cùng, giúp khung hình sản sinh ra nhiều adrenaline, đem lại cảm hứng mạo hiểm phấn khích.
Trên không trung, họ sẽ được trải nghiệm cảm hứng không trọng lực, sang trái, sang phải, bay lên, bay xuống, quay tròn liên tục. Họ hoàn toàn có thể đến bất kỳ nơi nào mình yêu thích. Những trải nghiệm thú vị này thực sự rất khó gì quên được.
Giới siêu giàu đủ kĩ năng để trải nghiệm liên tục, do đó lại càng không tránh khỏi được cảm hứng "nghiện".
Tỷ phú Larry Ellison nghiện bay đến mức phấn đấu rất là để đã có được bằng phi công từ sớm. Cuối tuần nào, ông cũng lái máy bay đưa những con ra xa bờ Thái Bình Dương chơi.
Tỷ phú Larry Ellison rất đam mê máy bay
Ông trùm bất động sản Ấn Độ Vikas Oberoi - người sở hữu khối tài sản 2,8 tỷ USD - cũng đam mê lái máy bay mãnh liệt. Phương tiện yêu thích của ông là chiếc máy bay nhỏ Cirrus SR22T. Ngoài ra, nhờ quan hệ tốt với công ty Dassault của Pháp, ông từng có thời cơ trải nghiệm máy bay chiến đấu Rafale.
"Đây là trải nghiệm chỉ có một lần trong đời, không thể dùng tiền mà mua được. Tôi ở trên không khoảng chừng 30 phút, di tán còn nhanh hơn hết tốc độ âm thanh", ông chia sẻ.
Một số quý ông thậm chí còn liều mạng vì đam mê, ví dụ như Steve Fossett. Ông là người đầu tiên bay qua bốn lục địa (Á, Phi, Âu và Nam Mỹ) và ba đại dương (Ấn Độ Dương, Nam Thái Bình Dương và Đại Tây Dương) bằng khinh khí cầu. Vị triệu phú này sở hữu tới 10 máy bay phản lực, giữ 9 kỷ lục thế giới trong nghành hàng không.
Tuy nhiên, thật rủi ro là Steve Fossett đã mất tích vào năm 2007, khi đang bay qua sa mạc Đại bồn địa Hoa Kỳ trên một chiếc máy bay hạng nhẹ. Người ta chỉ tìm thấy vài mảnh vỡ của chiếc máy bay này, còn tung tích của vị triệu phú vẫn là một bí hiểm chưa tồn tại lời giải.
Hai tỷ phú Richard Branson và Steve Fossett
Giới siêu giàu không thiếu nổi tiếng và tài sản, do đó những thú vui thường nhật không thể nào tiếp tục chiều lòng họ. Họ hướng sự quan tâm đến khung trời, nhằm mục đích thỏa mãn nhu yếu về adrenaline và dopamine của tớ.
Ông trùm tài phiệt Howard Hughes là một trong những lịch sử thuở nào của ngành hàng không. Vị tỷ phú này là nguyên mẫu cho nhân vật Iron Man của Marvel, từng có bộ phim truyện "The Aviator" kể về cuộc sống mình.
Hughes yêu máy bay đến mức không màng tới cả tính mạng. Ông là người đầu tiên lái chiếc Boeing P-12 tham gia cuộc thi dành riêng cho những phi công nghiệp dư. Tuy giành chức vô địch, ông vẫn không hài lòng mà quyết định tự sản xuất cho mình một chiếc máy bay khác, lấy tên là Hughes H-1.
Ông trùm ngành hàng không Howard Hughes
Đây là một thiết kế vượt qua mọi chuẩn mực cũ, nên việc thử nghiệm chiếc H-1 này ẩn chứa rất nhiều rủi ro. Thế nhưng, Hughes vẫn quyết tâm tự mình bay thử. Trong chuyến bay đó, chiếc H-1 đã đạt vận tốc 567,12 km/h, lập kỷ lục thế giới vào thời điểm đó. Tuy nhiên, nó đã phải hạ cánh xuống cánh đồng do hết nhiên liệu.
Dù vậy, Hughes vẫn chưa hài lòng với thành tích này. Ông quyết tâm tạo thêm một kỷ lục khác: trở thành người bay qua nước Mỹ trong thời gian ngắn nhất, chỉ mất 7 tiếng 28 phút 25 giây.
Vua Rama X của Thái Lan cũng là một người đam mê bay lượn. Ông từng được huấn luyện trong không quân lúc còn trẻ, biết lái máy bay chiến đấu F-16 và máy bay gia dụng Boeing 737.
Vị vua giàu nhất thế thế giới này từng đưa Hoàng hậu Suthida đến thăm tỉnh Phichit bằng chiếc Boeing 737 của tớ. Hoàng hậu thứ hai Sineenat cũng thường xuyên cùng ông du ngoạn trên khung trời. Có lần, hai người còn tự lái trực thăng bay về Bangkok sau một kỳ nghỉ ngơi. Vua Rama X lái chính, còn Hoàng hậu Sineenat là phi công phụ.
Vua Rama X của Thái Lan
Hoàng hậu thứ hai Sineenat
Vua Willem Alexander của Hà Lan hồi trẻ còn làm phi công lái máy bay chở khách cho hãng hàng không KLM Cityhopper. Sau khi lên ngôi, ông vẫn giữ việc làm này nhưng chỉ làm bán thời gian, bay 2 chuyến/tháng.
Vua Willem Alexander của Hà Lan
Cảm giác tự do khi bay, thoát khỏi mọi ràng buộc và áp lực xã hội, đó đó là vấn đề làm cho giới siêu giàu, những thành viên hoàng gia và người nổi tiếng yêu thích lái máy bay đến vậy. Lúc đó, họ hoàn toàn có thể gặp gỡ mọi người một cách thân mật, mọi khoảng chừng cách về địa vị và tiền tài đều bị xóa nhòa.
(Theo Zhihu)
https://cafef/tai-sao-gioi-nha-giau-va-sieu-sao-lai-thich-tu-lai-may-bay-du-khong-thieu-tien-thue-phi-cong-tu-richard-branson-den-tom-cruise-deu-co-chung-1-ly-do-nay-20220612155146247.chn
Reality Check (Q.&A):
Is Top Gun a real school?
Yes. "The real Top Gun is just a nickname for what's called the United States Navy Fighter Weapons School," says Dave Berke, former Top Gun fighter pilot and senior instructor. The school has been in existence since 1969. "It's just a school that teaches kind of a graduate-level capability for fighter pilots to be ready for war." Berke says that the school got the nickname "Top Gun" because it was more about gunnery in its early days. It was not only about being able to use the airplane correctly but being able to use the gun on the plane well. The name Top Gun stuck and it became cemented in the public consciousness with the release of the first movie in 1986. -Jocko Podcast
Who gets selected to go to Top Gun?
In researching how realistic is Top Gun: Maverick, we discovered that to attend the U.S. Navy Fighter Weapons School, you indeed have to be the best of the best in a fighter jet. "You have to be in the top tier of your squadron," says retired instructor Dave "Chip" Berke. "There are some things you have to work , some timing, some other things beyond your control." Berke says that while the pilots don't get ranked, there's definitely a tier you need to be in, as well as some certifications you need to have. "You need to be towards the top of your peer group to be selected." -Jocko Podcast
Why do they fly F-18s in Top Gun: Maverick and not newer fighter jets?
The movie tries to justify the use of the older F-18 Super Hornets over the newer F-35s by stating that the F-35's GPS weapons can't be used in a GPS jamming environment. Former Top Gun pilot Dave Berke says that while this reasoning was clearly included so that the filmmakers could use F-18s, the justification given in the film is "certainly plausible enough to explain why they're doing it the way they did it," especially when looking it through the lens of it being a movie. All of Top Gun: Maverick's jets are displayed below, including the movie's Darkstar reconnaissance jet. The P-51 Mustang is also displayed. -Jocko Podcast
Another reason that F-18 Super Hornets are the jet of choice in the movie and not F-35s is because there are no two-seat F-35s. They needed to have two people in the airplanes for the filming, the actors and the highly-trained Navy pilots.
Are Top Gun pilots Navy or Air Force?
"It's almost exclusively now, mostly Navy, a couple of Marines," says former Top Gun instructor Dave Berke, who was himself a Marine. He said that "once in a blue moon" they used to have an exchange program with the Air Force.
Does the Top Gun school primarily teach dogfighting?
"Amongst other things, yes," said former instructor Dave Berke, "but [dogfighting] is the foundational thing you start to teach and learn up there." Berke said that on a good day Top Gun, he would participate in approximately two dogfights with each flight lasting about 45 minutes total. Of that 45 minutes, "you're probably 25-ish minutes per flight like under G, like really maneuvering and bending the jet around." -Jocko Podcast
As a Top Gun instructor, would Maverick be that much better than his students?
Yes. In the movie, Maverick obliterates his students in dogfights. In exploring the question, "Is Top Gun Maverick accurate?" we discovered that while this may seem a bit unrealistic, it's actually in line with
reality says Dave Berke, former Top Gun senior instructor. "The most proficient instructor is significantly better than the most proficient student," adds Berke, "like a big, big, big difference." Instructors have engaged in many more dogfights and have a lot more experience. What we see in the movie is a realistic depiction.
How does a pilot get selected to be a Top Gun instructor?
Unlike Navy pilots, Marine pilots go back to their squadrons and usually deploy after completing the 13-week Top Gun course. Navy pilots who are going to be selected as instructors typically stay behind the school to teach. At some point, the Top Gun staff will vote on which Marine pilots to bring back. "There are only three pilots on the staff of 25 who are Marines," says Dave Berke, former Marine fighter pilot and senior instructor the school. -Jocko Podcast
Are the personalities of the pilots in the movie over the top?
To some degree, yes. In researching the question, "Is Top Gun: Maverick realistic?" we confirmed that the personalities of the pilots in the movie are intentionally magnified and somewhat over the top due to the fact that they have to stand out in a two-hour movie. "In some sense, I didn't have a lot of experience with people whose personalities were that over the top in some ways," says former Top Gun pilot and instructor Dave Berke, "but I can identify and resonate with every single one, so I think in that sense they still did a good job depicting ego, complacency, and a bunch of other subtle attributes you really gotta think about in order for someone to be successful in difficult situations." -Jocko Podcast
Top Gun: Diễn viên phim Maverick Glen Powell, Miles Teller và Tom Cruise.
Có phải Penny đang rung chuông tại những phi công trong quán bar một chiếc gì đó xảy ra trong những câu lạc bộ và quán bar của phi công?
Đúng. Penny (Jennifer Connelly) rung chuông trong quán bar và phạt những phi công cho những vi phạm rất khác nhau là một điều có thật xảy ra tại những câu lạc bộ và quán bar của những sĩ quan. Một số điều hoàn toàn có thể kích hoạt tiếng chuông được rung là đội mũ của bạn trong quán bar, đặt điện thoại của bạn lên quán bar, nhận được một cuộc gọi từ vợ bạn, đi sau quầy bar, v.v.
Có F-14 nào vẫn bay không?
Khi nghiên cứu và phân tích mức độ đúng chuẩn của Top Gun: Maverick, chúng tôi đã học được rằng không còn F-14 nào bay ở phương Tây. F-14 Tomcat đã được Hải quân Hoa Kỳ nghỉ hưu vào năm 2006. Quốc gia duy nhất vẫn bay họ là Iran, hiện có sáu Tomcats. Các nhà làm phim đã tìm thấy một chiếc F-14 được trưng bày tại Bảo tàng Không gian và Không gian San Diego. Họ đã chuyển nó đến một sân bay gần Hồ Tahoe, nơi một số trong những cảnh với máy bay bị bắn. Mặc dù nó không còn động cơ, "nên phải hoạt động và sinh hoạt giải trí đủ để [buồng lái] mở ra", Jeremy Hindle, nhà thiết kế sản xuất trên phim nói. Không in như với hầu hết tất cả những máy bay chiến đấu số 1 khác: Maverick, những cảnh trên máy bay được tạo ra với CGI. -Đa dạng
Trái ngược với những gì được nhìn thấy trong phim, chưa bao giờ có vấn đề gì với ghế phóng không hoạt động và sinh hoạt giải trí trong F-14. -Jocko podcast
Có phổ biến cho một con chim để hạ gục máy bay chiến đấu không?
Không. Không phải là một con chim không phải là một động cơ như vậy ", Dave Berke nói về cảnh trong phim," nhưng nó đã hoàn toàn xảy ra. Nó rất hiếm. Chim không phải là hiếm. Bắt bạn đâm máy bay, rất hiếm, nhưng không phải là trước đó chưa từng thấy. " Nói chung, phi công trong phim tuân theo những quy trình đúng chuẩn để xử lý một con chim, tuy nhiên mất máy bay.
Đầu tháng 6 năm 2022, một CF-18 của Canada đã tấn công một con chim tại một buổi trình diễn trên không ở Michigan. Mặc dù máy bay bị mất một trong những động cơ của nó, phi công đã hoàn toàn có thể hạ cánh bảo vệ an toàn và đáng tin cậy. Birdstrike mới gần đây đã được miêu tả trong bộ phim truyện True Story 2022 mà Sully đạo diễn bởi Clint Eastwood và với sự tham gia của Tom Hanks với tư cách là đội trưởng của một chiếc Airbus A320 tấn công một đàn chim, làm hỏng cả hai động cơ. -Jocko podcast
Các phi công chiến đấu đã có được cấp kính phi công không?
Đúng. Kính râm Aviator mà tất cả chúng ta thấy trong những bộ phim truyện Top Gun thực sự là một phụ kiện vấn đề tiêu chuẩn được đáp ứng cho những phi công chiến đấu. Cựu phi công hàng hải Dave Berke nói rằng ông thường mặc chúng mọi lúc nhưng Tính từ lúc đó đã vượt xa họ. Tuy nhiên, anh ấy đã phá vỡ họ để tham dự Top Gun: Maverick Premiere.
Darkstar liệu có phải là một mặt phẳng thực sự?
Không, ít nhất là chưa. Trong phim, Đại úy Pete "Maverick" Mitchell (Tom Cruise) đóng vai trò là phi công thử nghiệm cho một máy bay chiến đấu siêu âm thế hệ tiếp theo được gọi là Darkstar. Mặc dù nó không phải là một chiếc máy bay thực sự, nhưng nó rõ ràng được truyền cảm hứng từ SR-72, máy bay phản lực khái niệm của Lockheed Martin mà công ty đề xuất vào năm 2013. SR-72, có biệt danh là "Con trai của Blackbird", là người kế vị cho Lockheed SR- 71 Blackbird, Máy bay trinh sát kế hoạch tầm xa, tầm xa cao. Công ty đã lên kế hoạch để có một máy bay thử nghiệm SR-72 đang hoạt động và sinh hoạt giải trí sẵn sàng bay vào năm 2025, do đó, nó không biến thành ảnh hưởng nhiều cho một chiếc máy bay như vậy tồn tại trong phim. Trên thực tế, những kỹ sư của Lockheed Martin đã giúp thiết kế chiếc máy bay được nhìn thấy trong phim. Trong số súng số 1: Maverick Jets, nó là chiếc duy nhất không phải là máy bay trong thế giới thực.
Là một chiếc áo khoác Aviator có vấn đề tiêu chuẩn không?
Đúng. Những chiếc áo khoác Aviator da mang tính chất chất hình tượng được thấy trong những bộ phim truyện là áo khoác phi công chiến đấu tiêu chuẩn. Để có những bản vá trên áo khoác cũng là phổ biến.
Là những khía cạnh vật lý của việc trở thành một phi công chiến đấu được miêu tả đúng chuẩn?
Đúng. "Thực tế là nó không in như vậy này mọi lúc, nhưng đôi khi máy bay chiến đấu bay, in như đòi hỏi rất nhiều về thể chất", cựu phi công chiến đấu Dave Berke nói. "Có những thành phần của việc bay mà về mặt sinh lý thực sự, thực sự trở ngại vất vả và tôi nghĩ rằng họ muốn mô tả những phân đoạn đó." Berke nói rằng trở ngại vất vả thường không được duy trì như trong bộ phim truyện Tom Cruise, chỉ ra rằng một số trong những yếu tố của việc bay là "rất là nhàm chán", gồm có cả điều hướng tới và từ, trong trường hợp đó bạn chỉ ngồi trong buồng lái . Những khoảnh khắc trở ngại vất vả trong tâm trí rất đòi hỏi về mặt sinh lý thường kéo dãn vài phút. -Jocko podcast
Là bay trong Top Gun: Maverick Realistic?
"Rất nhiều người bay, chín mươi phần trăm của nó, là thực tế", cựu phi công và huấn luyện viên Top Gun Andy "Grand" Mariner nói. "Đó không phải là thứ điên rồ từ bộ phim truyện đầu tiên]. Tôi nghĩ tôi đánh giá cao điều đó. Tôi biết 'vì tôi đã ở Fallon khi họ đang quay phim để thấy rằng họ thực sự đang đi ra ngoài và bay mỗi ngày để Quay phim là thực tế. "
In the first movie, except for Tom Cruise, there was no useable footage of the actors flying that made it into the film (they'd get sick or begin to succumb to the g-forces). More on the flying will be addressed below when the mission is analyzed. -The Fighter Pilot Podcast
What is "afterburner"?
In the Top Gun: Maverick movie, we see orange flames shooting out of the back of the F-18s times, including during takeoff from a carrier. This is called afterburner. "The technique behind afterburner in general is [when] you're flying around in a regular engine it just spins and puts out thrust," says Dave Berke. "Afterburner is where they take literally liquid fuel and they spray it in the back so it kind of creates a mini-explosion and just shoots an orange flame out the back, but it gives the jet a whole bunch of additional thrust." It can give you a significant amount of extra speed, which can be especially crucial during takeoff and maneuvering in flight.
How much more power does afterburner give an F-18 Hornet? In full power without afterburner (referred to as military power), an F-18 Hornet's engine can achieve just under 11,000 pounds of thrust. In afterburner (maximum power), the engine can achieve about 18,000 pounds of thrust, a significant boost.
Would Maverick have been able to steal an F-18?
In researching the question, "Is Top Gun: Maverick believable?" graduates of the U.S. Navy Fighter Weapons School have pointed out that base security would most likely prevent anyone from actually stealing an F-18 or any other fighter jet. However, they do believe that the scene in the movie is plausible given that there are no keys needed to start up an F-18 and fly off with it.
Is G-LOC a real thing?
Yes. G-LOC, which stands for g-force-induced loss of consciousness, is a real thing. However, in answering is Top Gun: Maverick accurate, former Top Gun instructor Dave Berke says that G-LOC isn't quite as common in the F-18 as it is in some other airplanes, like the F-16, which is the most notorious G-LOC plane. Technology has been introduced to help prevent G-LOC, which in the past resulted in the loss of both pilots and planes.
Are mission briefings ever held in hangers?
In the movie, we see a large group of pilots gather in a hanger for a briefing. "No," says former Top Gun pilot Jim "Jambo" Ray. For one, it's going to be noisy in a hanger, especially on an aircraft carrier, which is always noisy. In addition, a hanger is not a secure place to discuss a secret mission. Ray says it's pure Hollywood. -The Fighter Pilot Podcast
Is the mission the end of Top Gun: Maverick realistic?
Yes. "That whole mission the end, every segment of that mission is things that I do routinely and what pilots do routinely in F-18s on a regular basis," says former senior instructor Dave Berke. "And not like Top Gun pilots, just any pilot as a routine series of pieces of a mission that you would do." This includes the low-level ingress (to avoid radar), the high-G pop, the really high climb acceleration, the rolling on your back, the high-G turn, etc.
Berke says that rolling the plane on its back to transfer from nose up to nose down is a necessary maneuver to avoid a high dose of negative g-force, which, unlike positive g-force, the body toàn thân cannot be trained to tolerate. By rolling on your back, the g-force is applied in the right direction (positive g-force), which pilots are trained to handle. In the Top Gun: Maverick movie, they do the maneuver as they come up over the ridgeline and go down toward the target. An additional reason for inverting the plane in that case is so they can see the target better after coming over the ridge.
What do real Top Gun pilots think of the movie?
"Dude, I thought it was awesome," former U.S. Navy Fighter Weapons School senior instructor Dave Berke told Jocko Willink. "I loved it. I also knew I was going to see a movie. So in terms of what I was thinking and my criteria for it, for the baseline I was expecting, dude, I thought it was awesome." Berke said that he wasn't as concerned with how they laid out the tactics and the forming. Rather, he was more concerned with whether they captured how it feels to be in the cockpit of a fighter jet, something he believes the film does very well. Berke was a consultant on the film and helped the screenwriters make sure the movie was authentic.
What type of training did the actors go through for Top Gun: Maverick?
The actors underwent four-and-a-half to five months of training, including flight lessons. Tom Cruise personally oversaw the training regiment. The actors had to become accustomed to the fundamentals of flight and the effects of g-forces. The Navy also conducted worst-case-scenario drills, which included training for being ejected over water. The actors were subjected to "the dunker," a device that lowered them into the water while blindfolded and strapped to a chair. They were then slowly flipped upside down and had to escape and swim to the surface.
Tom Cruise tàu trong một hồ bơi để quay phim Top Gun.
Khả năng thể chất của chúng đã được kiểm tra theo những cách khác, gồm có cả việc đặt trong buồng áp lực. Họ cũng thực hành để chịu được lực lượng G trong một máy ly tâm. Khi họ khởi đầu đào tạo trên máy bay, họ đã không ngay lập tức nhảy vào F-18. Lần đầu tiên họ đi lên trên máy bay một động cơ để xây dựng nhận thức không khí của tớ. Sau đó, họ được đưa vào L-39 để đào tạo thể dục nhịp điệu để làm quen với những gì nó sẽ ra làm sao trong một chiếc máy bay to hơn. Cuối cùng, họ đã bay trong F-18 Super Hornets, chiếc máy bay thống trị bộ phim truyện. Trên một lưu ý phụ thú vị, hai trong số những diễn viên, Glen Powell và Jay Ellis, tiếp tục nhận giấy phép phi công của tớ. Powell cũng đóng vai chính trong sự góp sức của cục phim truyện năm 2022, trong đó ông miêu tả một phi công chiến đấu của Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Triều Tiên.
Tom Cruise liệu có phải là một phi công ngoài đời thực không?
Đúng. Tom Cruise sở hữu P-51 Mustang được ra mắt trong phim. Máy bay WWII trị giá 4 triệu đô la vẫn đôi khi được gọi là "Kiss Me Kate", một cụm từ anh vẽ trên máy bay red color khi kết hôn với nữ diễn viên Katie Holmes. Như đã thấy trong phim, anh đã vô hiệu cụm từ.
Ai đã bay trong Top Gun: Maverick?
Một số phi công chiến đấu của Hải quân được đào tạo nâng cao đã thực hiện Flying for Top Gun: Maverick, gồm có chỉ huy Hải quân đã nghỉ hưu và cựu thiên thần xanh "Walleye" Weisser, cú đúp đóng thế của Tom Cruise.
Post a Comment